<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322</id><updated>2011-11-27T15:27:24.007-08:00</updated><category term='LogisRock'/><category term='Tecnico nivel superior en Logistica'/><category term='Handheld'/><category term='Trucks'/><category term='Juegos'/><category term='Viajes y Giras de Estudio'/><category term='Aviones Cargueros y Comerciales'/><category term='Maquinarias y Equipos'/><category term='Puertos del Mundo'/><category term='Images'/><category term='Malayos'/><category term='Transportes'/><category term='Seguro de Transporte Internacional'/><category term='Laboral'/><category term='Busqueda de Empleos'/><category term='Mi Mundo'/><category term='Freight Forwarders'/><category term='Cross Docking'/><category term='Accidentes'/><category term='Ingenieria en Logistica'/><title type='text'>Ingeniero Logístico Rodrigo Rojas</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' 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style="display:inline-block;margin:.6em;width:128px"&gt;&lt;a href="http://www.jigsawplanet.com/?rc=play&amp;amp;pid=0b2376c712fb" style="display:block;text-decoration:none;position:relative;width:128px;margin:0 auto .4em auto"&gt;&lt;img alt="preview" style="display:block;border:1px #000 solid;box-shadow:2px 2px 5px rgba(0,0,0,.2)" src="http://im.jigsawplanet.com/?rc=img&amp;amp;pid=0b2376c712fb&amp;amp;size=128"&gt;&lt;span style="position:absolute;right:5px;bottom:4px"&gt;&lt;span style="font:bold 16px Verdana,sans-serif;color:#fff;text-shadow:1px 1px 2px #000;vertical-align:middle"&gt;40 &lt;/span&gt;&lt;img style="border:0;vertical-align:middle" src="http://www.jigsawplanet.com/img/preview/piece.png" alt="piece"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a style="display:block;text-align:center;overflow:hidden" href="http://www.jigsawplanet.com/?rc=play&amp;amp;pid=0b2376c712fb"&gt;Portacontenedores&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' 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Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-8251467176020141809</id><published>2010-03-11T12:19:00.001-08:00</published><updated>2010-03-11T12:20:48.168-08:00</updated><title type='text'>Logistic Simulation</title><content type='html'>&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6l_tl9yy5G4&amp;amp;rel=0&amp;amp;color1=0xb1b1b1&amp;amp;color2=0xcfcfcf&amp;amp;hl=en_US&amp;amp;feature=player_embedded&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed 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ayudar al más necesitado, otros, como una oportunidad para conocer diferentas realidades. Sin embargo, realizar actividades de voluntariado también ayuda a la hora de buscar empleo, ya que demuestra que una persona sabe trabajar en equipo, utiliza bien los recursos y posee habilidades sociales, emocionales y creativas que no se aprenden en la universidad.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De acuerdo a los resultados de un estudio nacional del año 2006, realizado por Fundación Trascender (de profesionales voluntarios), un 7% de los chilenos es voluntario. Una cifra que nos ubica en segundo lugar dentro de Latinoamérica, aunque muy por debajo de los países más desarrollados, como Inglaterra (30%), Suecia (28%) y Estados Unidos (22%). &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Un 85 % de los voluntarios realiza esta actividad por lo menos una vez al mes, dedicándole - en cada ocasión - un promedio de 4,7 horas. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; ¿Pero qué es exactamente el voluntariado? Se trata de una práctica donde una persona destina gratuitamente parte de su tiempo a apoyar alguna actividad, ya sea individualmente o a través de alguna institución calificada. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Entre las múltiples retribuciones que puede tener una persona al aplicar esta experiencia en el ámbito de su desarrollo personal, están el poder ayudar en algo concreto, tener la satisfacción de estar haciendo algo bueno y conocer realidades completamente diferentes. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; No obstante, el voluntariado está adquiriendo poco a poco un valor agregado en otro ámbito: el laboral. ¿Te parece extraño? Hoy en día realizar alguna actividad de este tipo también influye en el currículum, sobre todo si ésta ayuda con sus conocimientos a alguna obra específica, como armar o generar proyectos. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Además, dicen los expertos, una persona que fue voluntaria y conoció la realidad de otros, va a tener un discurso y diálogo diferente, una empatía especial y otra capacidad de comunicación. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; De acuerdo a María Paz Rencoret, Directora Ejecutiva de Fundación Trascender, institución que realiza proyectos sociales gracias a las asesorías de profesionales voluntarios, &lt;strong&gt;&lt;em&gt;“una empresa valora mucho a una persona que haya tenido una participación en esta línea, porque cuando estás trabajando contra la adversidad, con pocos pesos, en una realidad diferente, debes tener mucha humildad y saber entenderte con un equipo donde no siempre eres el que manda. Necesitas entonces ser creativo, innovador y estratégico”. &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Como plantea María Paz, se les mira como personas más integrales, capaces de desarrollarse en todos sus ámbitos. Algo totalmente independiente de la clase social a la que pertenezca quien hace el voluntariado. &lt;strong&gt;&lt;em&gt;“Incluso, la gente es aún más generosa cuando, por ejemplo, ayuda desde situaciones de pobreza o necesidad, o desde un nivel social más bajo. Ahí son aún más empáticos con la situación y tienen más capacidad de ser solidarios en la cotidianeidad”. &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;strong&gt;Sácale provecho a tu voluntariado&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Y si estás recién egresado o buscando empleo, una buena forma de mantenerte ocupado es hacer este tipo de obras, lo cual para las empresas es muy bien visto, ya que es una buena manera de adquirir entrenamiento. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;strong&gt;&lt;em&gt;“Al empleador que le llega un CV de alguien que parte de su tiempo lo volcó en estas actividades, le llama la atención porque significa que esta persona puede haber desarrollado destrezas que van a ser muy beneficiosas para su trabajo, por ejemplo alguien capaz de liderar grupos y con habilidades sociales, emocionales y creativas que no aprendes en la universidad, y que permiten llevar a la acción lo que te propones”, afirma María Paz.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Lo anterior demuestra que - pese a su inactividad laboral - la persona se mantuvo ocupada y adquiriendo nuevas experiencias en vez de quedarse en la casa sin hacer nada. Además, se expanden las redes de contactos. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Cuando las empresas privilegian postulantes que hayan tenido experiencias de esta naturaleza, es porque saben que la solidaridad aporta herramientas que les permite ser individuos más integrales. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Es por esto entonces que se recomienda poner el voluntariado en la sección &lt;em&gt;“Experiencia Laboral”&lt;/em&gt; del CV, más que en &lt;em&gt;“Otras Actividades”&lt;/em&gt;, porque aún cuando no haya sido un trabajo remunerado, ni sea considerado como un empleo, hay que trasladarlo al lenguaje de empleabilidad. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; Incluso, es mejor que en vez de colocar “voluntariado” se escriba un título más laboral que especifique la tarea o actividad realizada. Por ejemplo, si fuiste “jefe de grupo” o “coordinador”, es bueno que indiques dichas denominaciones para así dejar clara las capacidades que desarrollaste. &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt; María Paz Rencoret concluye: &lt;strong&gt;&lt;em&gt;“Es un tema que poco a poco va tomando importancia. La gente que ha realizado voluntariado con nosotros y está postulando a becas fuera del país, nos pide carta de recomendación, porque en otros lugares del mundo eso vale mucho más. En la lista de criterios de aprobación, tiene un punto más el que ha hecho voluntariado”.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="bajada"&gt;Fuente: Comunidad de exalumnos de Inacap&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="bajada"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="353" height="132"&gt;&lt;embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=3742eeb" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" width="353" height="132"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-8597161372966447909?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/8597161372966447909/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/06/voluntario-en-el-curriculum.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/8597161372966447909'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/8597161372966447909'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/06/voluntario-en-el-curriculum.html' title='Voluntario en el Currículum'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-219904722427089738</id><published>2009-06-07T17:04:00.000-07:00</published><updated>2009-06-07T17:24:48.332-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maquinarias y Equipos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Handheld'/><title type='text'>Handheld (PDA)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SixXAHdw4RI/AAAAAAAAANw/8SUHFF0r9go/s1600-h/1102128710750_OMNITEC.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 239px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SixXAHdw4RI/AAAAAAAAANw/8SUHFF0r9go/s400/1102128710750_OMNITEC.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344742517297438994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Las PDA dan Pantalla a la Industria&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las PDA (&lt;i&gt;Personal Digital Assistants&lt;/i&gt;), se han convertido en auténticos ordenadores de bolsillo en los que no faltan los últimos avances tecnológicos ni versiones en miniatura de las aplicaciones tradicionales presentes en el PC. Por ello no es de extrañar que la industria también se esté beneficiando de sus posibilidades para utilizarlas en diversas tareas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucho han evolucionado las PDA desde los primeros modelos que vieron la luz a comienzos de los años noventa. Tanto, que ya resulta extraño hablar de asistentes personales digitales (significado de sus siglas en inglés) o agendas electrónicas, como popularmente se las ha conocido: ahora reciben el nombre de ordenadores de mano, ya que son unos PC de bolsillo tan sofisticados y potentes que, en ocasiones, soportan completos procesos de negocio, como la toma de pedidos, la actividad comercial o el servicio técnico. Más recientemente, se han revelado incluso como plataformas idóneas para la administración de completos procesos industriales y logísticos, como la gestión de flotas o el seguimiento y control de mercancías en almacenes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La introducción de estos dispositivos en los ámbitos más diversos responde a las mejoras tecnológicas que han experimentado en los últimos tiempos, especialmente en el desarrollo de la conectividad: gracias a la incorporación de los estándares de transmisión de datos GPRS (General Packet Radio Service) o Wi-Fi (Wireless Fidelity), los usuarios pueden enviar y recibir información de forma inalámbrica e, incluso, conectarse a Internet. De esta forma, la movilidad, que desde el principio fue la principal ventaja aportada por las agendas personales, cuenta con el valor añadido de la comunicación constante y permanente, ya sea entre los propios empleados o con las redes corporativas. Por supuesto, esto incrementa las posibilidades de aplicación: por un lado, el comercial ya no está obligado a regresar a la empresa para volcar los datos en el ordenador central o en los servidores y, por otro, la posibilidad de que los sistemas de información centrales de la compañía obtengan todos los datos en tiempo real es precisamente lo que hace recomendable la utilización de PDA en las tareas logísticas diarias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Asimismo, destaca la incorporación de procesadores más potentes y memorias más amplias, lo que facilita a estos dispositivos soportar aplicaciones más pesadas y complejas, así como, por supuesto, almacenar mayor cantidad de información. No obstante, a pesar de las mejoras introducidas por los fabricantes, a la hora de hablar de aplicaciones industriales es imprescindible referirse al amplio elenco de compañías especializadas en el desarrollo de soluciones de software específicas para las más diversas labores del negocio. Algunas ofrecen incluso respuestas a medida de cada empresa, que aunque resultan más caras, poseen la ventaja de adaptarse en todos los aspectos a la problemática de cada negocio. Gracias a ellas, la PDA ya no es sólo ese instrumento que permite disponer en movilidad de las aplicaciones del ordenador personal, sino que además incorpora funcionalidades propias, especialmente diseñadas para sacarle el máximo partido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Enlaces&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.logismarket.info/las-pda-dan-pantalla-a-la-industria.html"&gt;Logismarket&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Handheld"&gt;Wikipedia&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-219904722427089738?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/219904722427089738/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/06/handheld-pda.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/219904722427089738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/219904722427089738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/06/handheld-pda.html' title='Handheld (PDA)'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SixXAHdw4RI/AAAAAAAAANw/8SUHFF0r9go/s72-c/1102128710750_OMNITEC.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-973214651017372945</id><published>2009-06-05T19:03:00.000-07:00</published><updated>2009-06-07T17:22:52.716-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Mundo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Images'/><title type='text'>Images</title><content type='html'>&lt;object height="543" width="795"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www2.skyalbum.com/album2/2009/200906/20090605/rralexis/4a2990e4369/myalbum.swf"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www2.skyalbum.com/album2/2009/200906/20090605/rralexis/4a2990e4369/myalbum.swf" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="500" width="500"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Escucha un gran tema de Coldplay.. Hardest Parts&lt;br /&gt;&lt;object height="132" width="353"&gt;&lt;embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=6004b9e" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" height="132" width="353"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="width: 180px; height: 210px; text-align: center; background-color: rgb(52, 52, 52);"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://www.quedeletras.com/boxletras.php?id=32484" frameborder="0" height="210" scrolling="no" width="180"&gt; &amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;a href="http://www.quedeletras.com" style="font-size:11px; color:#C0C0C0; text-decoration:none;" title="Letras De Canciones"&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;br&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;Letras Canciones.&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/a&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&lt;/iframe&gt;&lt;a href="http://www.quedeletras.com/" style="font-size: 11px; color: rgb(192, 192, 192); text-decoration: none;" title="Letras De Canciones"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;www.quedeletras.com&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-973214651017372945?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/973214651017372945/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/06/rrr.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/973214651017372945'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/973214651017372945'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/06/rrr.html' title='Images'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-6875081499167974848</id><published>2009-05-24T20:30:00.000-07:00</published><updated>2011-09-15T13:24:06.691-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='LogisRock'/><title type='text'>LogisRock</title><content type='html'>&lt;iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/videoseries?list=PLB610CE27525F6719&amp;amp;hl=es_ES&amp;amp;hd=1" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="353" height="132"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=3492e62" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" width="353" height="132"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="353" height="132"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=6e12055" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" width="353" height="132"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="353" height="132"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=ac99687" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" height="132" width="353"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="353" height="132"&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=d115960" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" height="132" width="353"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-6875081499167974848?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/6875081499167974848/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/logisrock.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/6875081499167974848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/6875081499167974848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/logisrock.html' title='LogisRock'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/videoseries/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-3867562792496870155</id><published>2009-05-24T19:56:00.000-07:00</published><updated>2009-05-24T20:09:37.901-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Seguro de Transporte Internacional'/><title type='text'>Seguro de Transporte Internacional</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/ShoKjF8FS8I/AAAAAAAAAMQ/RqWX4_pJpxE/s1600-h/col_wel.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 112px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/ShoKjF8FS8I/AAAAAAAAAMQ/RqWX4_pJpxE/s400/col_wel.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339591906207026114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Las actividades que involucran algún tipo de riesgo, conveniente que se encuentren cubiertas por alguna garantía, que permitan trasladar ese riesgo, hacia entidades que estén habilitadas para absorber esos riegos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así, las aseguradoras, están habilitadas para ello, y el procedimiento es la suscripción de un contrato de seguro que se adecue al riesgo que se pretende cubrir, cancelando algún valor denominado prima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El contrato de seguro se puede definir como “aquel por el cual el asegurador se obliga, mediante el cobro de una prima y para el caso que se produzca el evento cuyo riesgo es objeto de cobertura, a indemnizar, dentro de los limites pactados, el daño producido al asegurado o a satisfacer un capital, una renta u otras prestaciones convenidas”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El contrato de seguro, se caracteriza por ser:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Bilateral : atribuye derechos y obligaciones a ambas partes contratantes&lt;br /&gt;2. Oneroso: Ante la obligación de indemnizar del asegurador, existe la obligación de pagar la prima por parte del asegurado.&lt;br /&gt;3. Aleatorio: es sustancial al contrato el riesgo que se produzca algún acontecimiento incierto.&lt;br /&gt;4. Formal: es necesario que el contrato se formalice en un documento escrito o póliza de seguro.&lt;br /&gt;5. De adhesión: los aseguradores establecen sus condiciones de contratación y el asegurado es libre de contratar o no, pero al decidir positivamente lo hará de acuerdo a lo estipulado por el asegurador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/ShoJiVc0taI/AAAAAAAAAMA/XUnm9IjRFBk/s1600-h/barconaviero.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/ShoJiVc0taI/AAAAAAAAAMA/XUnm9IjRFBk/s200/barconaviero.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339590793679386018" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Principios Básicos del Seguro de Transporte.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay 5 principios básicos que se aplican:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Máxima buena fe: Que cada parte ejerza en sus negociaciones la mayor claridad contando todos los hechos que se conozcan o debieran conocerse y que puedan influir en la mente prudente de la contraparte, el asegurador si acepta los riesgos y el asegurado si acepta el condicionado para segurar. El establecer los hechos con precisión con relación a los riesgos a los que va a estar expuesto, se le denomina hechos concretos, y que son los que afectarían la clasificación o aceptación de un riesgo. Si no se observa este principio, el contrato puede ser inválido por la otra parte.&lt;br /&gt;2. Interés asegurable: se entiende a la relación licita de valor económico sobre un bien (Art. 1164 y 1165 del código de comercio). Este principio se entiende mejor si lo se esta asegurando lo que quiere decir, que el objeto del contrato no es la cosa amenazada por un peligro incierto, si no que el interés del asegurado es que el daño no se produzca.&lt;br /&gt;3. Subrogación: se refiere a la trasferencia del derecho al recupero del asegurado al asegurador, una vez que haya sido pagada la indemnización al asegurado. Cuando el asegurador envía la liquidación de la póliza al asegurado, envía también un documento donde estipula la subrogación.&lt;br /&gt;4. Indemnización: no puede ser para asegurado una ocasión de ganancia. La idea es que en caso de siniestro el asegurado vuelva a estar en la condición que estaba antes de la ocurrencia del siniestro.&lt;br /&gt;5. La causa próxima: se refiere a que cuando hay una perdida la causa próxima es la mas dominante y efectiva de ella. Aquí también toma relevancia el concepto de peligro excluido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/ShoL4wYuCxI/AAAAAAAAAMg/qopq3sTinJU/s1600-h/martie1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 140px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/ShoL4wYuCxI/AAAAAAAAAMg/qopq3sTinJU/s200/martie1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339593377890306834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Elementos del contrato de seguro&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Elementos personales&lt;br /&gt;• Asegurador: el que asume el riesgo, paga indemnización si se produce el acontecimiento incierto cuyo riesgo es objeto de cobertura.&lt;br /&gt;• Tomador del seguro: la persona que contrata con el asegurador y se compromete al pago de la prima.&lt;br /&gt;• Asegurado: es el titular del interés asegurado y expuesto al riesgo.&lt;br /&gt;• Beneficiario: la persona designa en el contrato para percibir la indemnización pactada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Elementos Reales&lt;br /&gt;• La prima: precio que debe pagar el asegurador&lt;br /&gt;• El riesgo: la posibilidad que se produzca el acontecimiento que obliga a indemnizar&lt;br /&gt;• El daño: lesión que se produce en los intereses del asegurado y que es objeto de cobertura.&lt;br /&gt;• interés: valoración económica del posible daño cubierto, sirve para fijar la indemnización&lt;br /&gt;• El Plazo: fijado en la póliza, que no puede ser superior a 10 años, pudiendo establecerse prorrogas sucesivas no superiores a un año cada vez.&lt;br /&gt;3. Elementos formales&lt;br /&gt;• La póliza: en la cual se documenta el contrato de seguro, donde se establezcan las condiciones generales y particulares que lo rijan, estableciendo las cláusulas limitativas de los derechos del asegurado que deberán ser aceptadas por escrito por el asegurado. Esta póliza puede ser para una operación o riesgo concreto, o para varios riesgos de forma conjunta, caso en cual se llama flotante o de abono.&lt;br /&gt;• La promoción o solicitud de seguro: en el cual cualquiera de las partes ofrece o propone provisionalmente la cobertura de un riesgo. Si este documento proviene del asegurador vincula a este por un plazo de 15 días.&lt;br /&gt;• El certificado de seguro. Extendido por el asegurador que certifica la existencia de un contrato de seguro, a la vigencia de este y sus condiciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Obligaciones de la partes&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Del asegurador&lt;br /&gt;• Garantizar el pago de la indemnización&lt;br /&gt;• Pagar la indemnización pactada&lt;br /&gt;• Cumplir con los otros compromisos asumidos en las condiciones generales o específicas del contrato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Del tomador del seguro y del asegurado&lt;br /&gt;• Generar la declaración de los hechos concretos&lt;br /&gt;• Pagar la prima convenida (única o periódica)&lt;br /&gt;• Comunicar del accidente o siniestro en el plazo fijado en la póliza&lt;br /&gt;• Facilitar toda la información relacionada con el siniestro&lt;br /&gt;• Emplear todos los medios para tratar de aminorar las consecuencias del siniestro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;La Póliza de Seguro&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recoge las condiciones y acuerdos que componen el contrato de seguro, debe estar firmada por el asegurador y tomador del seguro, concluyendo el proceso por el pago de la prima.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-3867562792496870155?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/3867562792496870155/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/seguro-de-transporte-internacional.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/3867562792496870155'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/3867562792496870155'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/seguro-de-transporte-internacional.html' title='Seguro de Transporte Internacional'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/ShoKjF8FS8I/AAAAAAAAAMQ/RqWX4_pJpxE/s72-c/col_wel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-5854732634047087152</id><published>2009-05-14T19:06:00.000-07:00</published><updated>2009-05-14T19:10:24.633-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Busqueda de Empleos'/><title type='text'>Qué no decir en una entrevista de trabajo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SgzO6TN2WEI/AAAAAAAAAIo/Hw7dDq5ThGg/s1600-h/empleo.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 99px; height: 102px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SgzO6TN2WEI/AAAAAAAAAIo/Hw7dDq5ThGg/s400/empleo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335867159513290818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Uno de los pasos previos y más importantes para conseguir trabajo es la entrevista. En ella, lo que el postulante diga o deje de decir puede ser crucial para determinar si se quedará en ese cargo o no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin embargo existen ciertas frases que pueden dirigirlo directo al fracaso. Según un artículo de Careerbuilder.com publicado en CNN.com, una de éstas es "Odiaba a mi último jefe". Según el medio, el postulante no debe confundir la honestidad con el "pelambre".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"No sé nada sobre la compañía" es la segunda frase que debe evitar. En general, en las entrevistas se pregunta a los postulantes qué saben de la compañía. Si no saben nada, el entrevistador podría pensar que no busca una carrera en esa empresa, y por lo tanto no espera estar en ella mucho tiempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Javiera Parra, jefa de selección de HR Consulting de Trabajando.com recomienda expresar interés por la empresa y por el cargo, preparándose para mostrar que conoce el negocio, sus productos y su competencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La tercera frase que debe evitarse es "No tengo ninguna pregunta", porque connota falta de interés. Según Parra, mostrarse muy desinformado o poco seguro acerca de sus preferencias e intereses no es bueno. Tampoco lo es inventar información, sobre todo acerca de sus hobbies.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La experta aconseja, además, estar preparado con 5 ó 6 preguntas sobre la empresa, la renta o el cargo, para realizarlas al final de la entrevista. Tenga en cuenta que muchas de sus dudas encontrarán respuesta a lo largo de la reunión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Obviamente durante la entrevista descarte los garabatos y excesos de modismos. No coma o masque chicle ni tampoco conteste su celular. Parra recomienda, además: no mirar al suelo, no comerse las uñas ni jugar con un lápiz en las manos. Lo último se debe a que los movimientos reiterativos, como tocarse mucho el pelo, pueden distraer y molestar al entrevistador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Necesitaré tomarme algunos días libres" es otra frase evitable es una entrevista laboral, porque puede parecer que el postulante está seguro que obtendrá el trabajo, y por ende es un poco presumido, señala CNN. El exceso de confianza con el entrevistador no es bien evaluado, añade Parra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La jefa de selección de HR Consulting de Trabajando.com comenta que frases como "no sé lo que quiero", "no me gusta mucho esta área, pero igual postulé" o "la verdad es que no me interesa mucho trabajar", nunca deben ser mencionadas en una entrevista de trabajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;07.07.2008&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.economiaynegocios.cl/mis_finanzas/detalles/detalle_emp.asp?id=1156"&gt;Economía y Negocios Online&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-5854732634047087152?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/5854732634047087152/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/que-no-decir-en-una-entrevista-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/5854732634047087152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/5854732634047087152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/que-no-decir-en-una-entrevista-de.html' title='Qué no decir en una entrevista de trabajo'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SgzO6TN2WEI/AAAAAAAAAIo/Hw7dDq5ThGg/s72-c/empleo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-5530243132760849842</id><published>2009-05-13T19:30:00.000-07:00</published><updated>2009-05-14T19:32:51.475-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Laboral'/><title type='text'>¿Qué lleva a una persona a ser trabajólica?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SgzUORGr5eI/AAAAAAAAAJA/6DOhKcHcbWc/s1600-h/trabajolico.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 253px; height: 184px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SgzUORGr5eI/AAAAAAAAAJA/6DOhKcHcbWc/s320/trabajolico.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335873000101897698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En la actualidad todo resulta ser más ajetreado: el tráfico, las reuniones, el tiempo. Todo evoluciona y se complementa con las exigencias del mercado laboral, el cual requiere una dedicación a veces excesiva. ¿Te sientes una persona trabajólica?  o ¿eres un trabajólico reconocido?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No hay que confundir a una persona responsable y trabajadora, con alguien que se toma a pecho estas palabras, personalidades que ponen en la misma balanza su vida íntima y laboral, que son capaces de cancelar reuniones familiares por asuntos de trabajo, presentan y valoran a los demás según su rango profesional y nunca se despegan de su celular, blackberry o notebook.&lt;br /&gt;Los trabajólicos también trabajan en festivos, fines de semana y vacaciones, piensan todo el día en sus responsabilidades y sufren serios trastornos de sueño. Las jaquecas, gastritis, cansancio crónico y estrés son parte de sus vidas, les encanta mantener conversaciones de trabajo a toda hora del día y muchas veces se saltan comidas por cumplir con alguna tarea adelantada o pendiente, hasta pueden llegar a automedicarse para acrecentar sus niveles de productividad en el trabajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Realmente vale la pena preguntarse si una persona trabajólica conoce la frase “tiempo libre”, pues más que  ser personas llenas de ocupaciones, pasan a ser personas ensimismadas que ignoran sus propios gustos, no aceptando ni reconociendo que dentro de esta forma de vida hay un problema.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Reconocer”, es la base para la reflexión personal: ¿Realmente me gusta lo que hago?, ¿Estoy contento con mi vida en general?, ¿Me satisface mi puesto de trabajo?, ¿Quiero dedicarme a lo que me dedico o realmente no es mi sueño?, ¿Mi familia me reclama tiempo?, ¿Tengo amigos?, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estas son preguntas frecuentes y simples que probablemente nunca te habrás hecho, pero que si te identificas con ellas  probablemente es porque eres este tipo de profesional empedernido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La idea es sustituir parte de esas horas por aficiones que resulten agradables, buscando así generar un equilibrio familiar en donde el trabajo y las metas laborales sean parte de una paz y satisfacción interna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.laborum.cl/orientacion/articulo/545.html"&gt;Laborum.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-5530243132760849842?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/5530243132760849842/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/que-lleva-una-persona-ser-trabajolica.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/5530243132760849842'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/5530243132760849842'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/que-lleva-una-persona-ser-trabajolica.html' title='¿Qué lleva a una persona a ser trabajólica?'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SgzUORGr5eI/AAAAAAAAAJA/6DOhKcHcbWc/s72-c/trabajolico.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-3030244468949650757</id><published>2009-05-13T19:25:00.000-07:00</published><updated>2009-05-14T19:27:07.162-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Laboral'/><title type='text'>¿Cómo enfrentar la reducción de personal?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SgzS9JUs3gI/AAAAAAAAAI4/gz2Y61fOpHQ/s1600-h/despedido.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 84px; height: 86px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SgzS9JUs3gI/AAAAAAAAAI4/gz2Y61fOpHQ/s400/despedido.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335871606443793922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El despido de trabajadores es probablemente una de las tareas más difíciles que las empresas deberán llevar a cabo durante su desarrollo. No obstante, existen ciertas estrategias que todo negocio podrá implementar para contribuir a recolocar a sus ex empleados y también mantener la fidelidad de quienes se quedan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Según Juan Pablo Swett, gerente general de Trabajando.com, la reducción de personal es una forma de reorganización o reestructuración de las empresas, por lo tanto, "debiese implicar una mejoría de los sistemas de trabajo, del diseño organizacional y del establecimiento en sí, es decir, que éste sea el adecuado para los trabajadores, de manera de mantener la competitividad empresarial".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fabián Aparicio, gerente de consultoria de Adecco –especializada en servicios de recursos humanos-, entrega a continuación algunas de las estrategias clave para llevar a cabo este proceso con éxito, velando por el bienestar de sus ex empleados y de su negocio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Servicio de desvinculación asistida&lt;br /&gt;Este sistema busca enseñarle a las personas a encontrar trabajado de manera rápida y efectiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La empresa –por sí misma o a través de una consultora- prepara a sus ex empleados para enfrentar entrevistas de trabajo y sicólogos laborales, los orienta sobre las empresas a las cuales postular y las fuentes de reclutamiento más efectivas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ejemplo, se puede recomendar a trabajadores operarios y administrativos acudir a las Oficinas Municipales de Intermediación Laboral (OMIL), que son una fuente de reclutamiento. En tanto, los gerentes y empleados en cargos profesionales pueden ser contactados con headhunters.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A través de este sistema se pretende preparar a la gente de manera que cuando salgan al mercado laboral, estén mejor preparados, explica Aparicio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por su parte, Swett señala que el outplacement o recolocación de empleados contribuye también a "sanear" la imagen negativa de la organización ante la reducción de personal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Capacitación&lt;br /&gt;Una segunda opción es que empresa ofrezca un paquete de beneficios a los empleados. Uno de ellos es el post contrato de capacitación, donde se les ofrece a los trabajadores capacitarse una vez que hayan dejado la empresa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este post contrato permite a las empresas utilizar la franquicia tributaria Sence – donde pueden descontar del monto del impuesto a la renta, lo que invierta en capacitar a sus trabajadores- y a los empleados aprovechar este beneficio para prepararse para enfrentar con más herramientas el mercado laboral.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Créditos blandos&lt;br /&gt;Las empresas pueden negociar con bancos tasas menores y más flexibles para otorgar créditos blandos a sus trabajadores.&lt;br /&gt;Ante la reducción de personal, optan por prestarle dinero a los empleados, créditos blandos, donde -por ejemplo- no se cobren intereses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De esta manera los trabajadores se podrán preparar de mejor manera para enfrentar el despido y pagar posteriormente en cuotas el préstamo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Preparar a los trabajadores&lt;br /&gt;Es recomendable que el empleador informe con tiempo a los trabajadores cuando el negocio experimente dificultades –económicas, por ejemplo-, alertando sobre el proceso de desvinculación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El gerente de Consultoría de Adecco explica que es aconsejable que no pase mucho tiempo –no más de un mes- entre que el personal se informe que hay problemas en la organización hasta que ocurran los despidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si pasa mucho tiempo, podrían generarse ansiedad entre los trabajadores, lo que provocaría rumores, climas enrarecidos, problemas entre los empelados, con los jefes, entre otros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mantener la fidelidad&lt;br /&gt;El despido de trabajadores puede generar tensiones y preocupación en la empresa, por lo que es importante realizar un trabajo con aquellos empleados que permanecen en el negocio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En general, explica Aparicio, cuando ocurre la desvinculación los trabajadores suelen pensar que la empresa despedirá a más personas. Es importante que el empleador sea claro y que se reúna con los empleados para explicarles las razones de su decisión, y reiterarles que ellos seguirán en sus puestos. La empresa debe ser muy transparente y explícita en este sentido y no asumir que los empleados darán "por hecho" que permanecerán en la organización.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por el contrario, en el caso que de procedan más despidos, la empresa debe avisarle a sus trabajadores, para darles la posibilidad de que busquen nuevas fuentes de trabajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Retener el talento&lt;br /&gt;Según Juan Pablo Swett, a la hora de ejecutar una reducción de empleo es importante tener muy claro quienes son los talentos del negocio, es decir aquellos empleados que son capaces de marcar la diferencia. "Ese es un recurso escaso que se debe buscar, captar y retener", explica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para esto, la empresa deberá realizar un análisis de sus trabajadores para determinar a quiénes desea "conservar".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez identificados, el empleador deberá realizar reuniones particulares con cada uno de ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Informar a los clientes&lt;br /&gt;Si los empleados que fueron despedidos se relacionaban con sus clientes, es recomendable que la empresa le comunique formalmente a estos últimos de la situación, aclarando quién será el nuevo contacto en el negocio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Asesorarse&lt;br /&gt;Existen consultoras que podrán apoyar a las empresas en estos procesos de desvinculación, pero desde el comienzo, para que su participación en el proceso sea efectiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;María Paz Rudnick&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;23.04.2008&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.economiaynegocios.cl/mis_finanzas/detalles/detalle_emp.asp?id=1088"&gt;Economía y Negocios Online&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-3030244468949650757?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/3030244468949650757/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/como-enfrentar-la-reduccion-de-personal.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/3030244468949650757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/3030244468949650757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/como-enfrentar-la-reduccion-de-personal.html' title='¿Cómo enfrentar la reducción de personal?'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SgzS9JUs3gI/AAAAAAAAAI4/gz2Y61fOpHQ/s72-c/despedido.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-9028478833353482484</id><published>2009-05-13T19:18:00.000-07:00</published><updated>2009-05-14T19:21:49.475-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Laboral'/><title type='text'>Ideas para incentivar a los empleados</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SgzRNtUoEbI/AAAAAAAAAIw/JAPv9Uzb-AA/s1600-h/incentivo.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 107px; height: 110px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SgzRNtUoEbI/AAAAAAAAAIw/JAPv9Uzb-AA/s400/incentivo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335869691961807282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Contar con recursos escasos no es una razón de peso para no mantener a los empleados de su empresa contentos. Bajo ese argumento, Entrepreneur.com presenta algunas ideas de bajo costo que pueden ser aplicadas por las pequeñas empresas para incentivar a sus trabajadores, y a la larga, mejorar la productividad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si las condiciones de su negocio se lo permiten, deje que los empleados trabajen desde la casa de vez en cuando o incluso concédales un día libre para que realicen sus trámites o puedan ir a buscar a sus hijos al colegio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Premiar y reconocer el trabajo de los empleados regularmente es una buena idea. Pero no sólo destaque el esfuerzo del "empleado del mes", acompáñelo con un pequeño bono o incluso un día libre, premiando, por ejemplo, a un trabajador trimestralmente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los conocimientos tecnológicos son hoy día un aspecto clave para el desarrollo laboral. El empresario debe tratar de conseguir descuentos en computadores u otros aparatos tecnológicos que interesen a sus trabajadores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uno de los beneficios más comunes que entregan las empresas a sus empleados son los descuentos por los propios productos o servicios que ofrece el negocio. Un 20 o 30% de descuento es un porcentaje recomendable, aunque eso queda a criterio del empresario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Crear una sala de descanso dentro de su empresa es una buena idea. Si además añade algún tipo de entretención, como una mesa de ping pong, sus empleados se lo agradecerán. No obstante, establezca horarios para su utilización; si no, esta medida podría perjudicar la productividad de su negocio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra alternativa es conseguir datos para seminarios gratuitos. El emprendedor puede armar un calendario con las actividades que cree que podrían interesarles a sus empleados, desde estrategias de ventas hasta cómo enfrentar el estrés.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18.07.2008&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.economiaynegocios.cl/mis_finanzas/detalles/detalle_emp.asp?id=1165"&gt;Economía y Negocios Online&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-9028478833353482484?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/9028478833353482484/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/ideas-para-incentivar-los-empleados.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/9028478833353482484'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/9028478833353482484'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/ideas-para-incentivar-los-empleados.html' title='Ideas para incentivar a los empleados'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/SgzRNtUoEbI/AAAAAAAAAIw/JAPv9Uzb-AA/s72-c/incentivo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-3337549651133305619</id><published>2009-05-12T19:56:00.000-07:00</published><updated>2009-05-14T20:10:13.128-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Mundo'/><title type='text'>Mis Hobbies</title><content type='html'>Fotos de mi grupo Trekiadores Andinos, que mejor escuchando&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="353" height="132"&gt;&lt;embed src="http://www.goear.com/files/external.swf?file=fe0d720" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" quality="high" width="353" height="132"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Frralexis%2Falbumid%2F5335873918233464097%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-3337549651133305619?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/3337549651133305619/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/mis-hobbies.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/3337549651133305619'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/3337549651133305619'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/05/mis-hobbies.html' title='Mis Hobbies'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-2970732425634307395</id><published>2009-04-13T11:33:00.000-07:00</published><updated>2009-04-13T12:21:00.376-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Accidentes en el Transporte</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;Airbus A320 Lufthansa nearly crashed during crosswind approach&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ueJeC2pxxbM&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ueJeC2pxxbM&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;" &gt;Accidentes en Motoclicletas, reportaje hecho por Megavision&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/0NWpPYg38ic&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;" &gt;Video del buque MSC NAPOLI, Escorado&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;&lt;object style="font-family: arial;" width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UHPqEuKaKAk&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/UHPqEuKaKAk&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;15-01-2009 Crash Airbus A320 New York &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pMgSIASJ2k4&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/pMgSIASJ2k4&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Accidentes Camioneros&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_pokHoBc168&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/_pokHoBc168&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-2970732425634307395?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/2970732425634307395/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/04/accidentes-en-el-transporte.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/2970732425634307395'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/2970732425634307395'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/04/accidentes-en-el-transporte.html' title='Accidentes en el Transporte'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-7327030165023046041</id><published>2009-03-26T14:01:00.000-07:00</published><updated>2009-04-02T18:59:49.694-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Puertos del Mundo'/><title type='text'>Puertos del Mundo</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;San Antonio, V Region, Chile&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Scv1fYBeAbI/AAAAAAAAADI/rcUWQe7m8H4/s1600-h/sti.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Scv1fYBeAbI/AAAAAAAAADI/rcUWQe7m8H4/s400/sti.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317613704414364082" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Puerto Elizabeth, en New Jersey, USA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Scvt9S9kmbI/AAAAAAAAADA/YjVsw3epotc/s1600-h/800px-Line3174_-_Shipping_Containers_at_the_terminal_at_Port_Elizabeth,_New_Jersey_-_NOAA.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" 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mundo&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-7327030165023046041?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/7327030165023046041/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/03/puertos-del-mundo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/7327030165023046041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7721314337680604322/posts/default/7327030165023046041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/03/puertos-del-mundo.html' title='Puertos del Mundo'/><author><name>Rodrigo 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Manejo de Personal a Cargo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Preguntas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Que tipo de trabajo le gusta desempeñar?&lt;br /&gt;- ¿Tiene experiencia previa en algún cargo similar?&lt;br /&gt;- ¿Cual ha sido su mayor logro o satisfacción laboral?&lt;br /&gt;- ¿Cuales son sus expectativas de renta?&lt;br /&gt;- ¿Que cualidades cree que debe tener la persona que desempeña el cargo de Jefe de Distribución y Logística?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7721314337680604322-3182187653371860950?l=rodrigorojasflores.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/feeds/3182187653371860950/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rodrigorojasflores.blogspot.com/2009/04/competencias-de-un-logistico.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link 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scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transportes'/><title type='text'>Flotas Empresas</title><content type='html'>DHL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc1Egx39AAI/AAAAAAAAAFQ/5NZEmUQYKSY/s1600-h/BR-GB-50+DHL_1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 270px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc1Egx39AAI/AAAAAAAAAFQ/5NZEmUQYKSY/s400/BR-GB-50+DHL_1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317982064928948226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Federal Express, Fedex&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc1EuUjuHZI/AAAAAAAAAFY/Jnw3a2xBa5k/s1600-h/Avi%C3%B3n+FedEx.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc1EuUjuHZI/AAAAAAAAAFY/Jnw3a2xBa5k/s400/Avi%C3%B3n+FedEx.jpg" alt="" 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title='Flotas Empresas'/><author><name>Rodrigo Rojas</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08907532292907977481</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/S6_ozCC6RYI/AAAAAAAAAfA/oeDmT3gQc9s/S220/SDC11206.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc1Egx39AAI/AAAAAAAAAFQ/5NZEmUQYKSY/s72-c/BR-GB-50+DHL_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7721314337680604322.post-7411080015105192753</id><published>2009-01-12T10:51:00.000-08:00</published><updated>2009-04-14T09:21:06.765-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones Cargueros y Comerciales'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transportes'/><title type='text'>Aviones Comerciales y Cargueros</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;&lt;br /&gt;Aviones Cargueros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;AirBus Beluga&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc0YdYjUd2I/AAAAAAAAAEI/TPYuEJopIOs/s1600-h/airbus-beluga-1280x1024.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317933628080289634" style="width: 400px; cursor: pointer; height: 320px;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc0YdYjUd2I/AAAAAAAAAEI/TPYuEJopIOs/s400/airbus-beluga-1280x1024.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc0YdVhLRgI/AAAAAAAAAEQ/ja0ln-vKyq0/s1600-h/beluga+cargueros.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317933627265992194" style="width: 400px; cursor: pointer; height: 289px;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc0YdVhLRgI/AAAAAAAAAEQ/ja0ln-vKyq0/s400/beluga+cargueros.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Boeing 747 Carguero&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc0Ydi7m_9I/AAAAAAAAAEg/gGJ0j7j0es4/s1600-h/B747_carguero_Boeing787.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317933630866522066" style="width: 400px; cursor: pointer; height: 267px;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc0Ydi7m_9I/AAAAAAAAAEg/gGJ0j7j0es4/s400/B747_carguero_Boeing787.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Boeing 747, Cargando Partes&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try 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bold;font-size:130%;" &gt;Aviones Comerciales&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;AirBus A380&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc0SsAn6ayI/AAAAAAAAADY/o6trv17BmHY/s1600-h/airbus+a380_02.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317927282285374242" style="width: 400px; cursor: pointer; height: 288px;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc0SsAn6ayI/AAAAAAAAADY/o6trv17BmHY/s400/airbus+a380_02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;AirBus A340&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_RYNNOadDSjw/Sc0WSrJrzrI/AAAAAAAAADg/Xf8zgBdH_p0/s1600-h/a340_06.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317931245071224498" style="width: 400px; cursor: pointer; height: 270px;" alt="" 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